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  • 杭州地铁4号线轨道工班成功当选第五届“最美杭州人”
  • 信息来源:  发布日期:2018-01-25  浏览量:1384
  • 杭州,最美的风景就是人。历经一个多月的基层推荐、评委初选、公示投票和评委会评选等环节,杭州地铁4号线轨道工班成功当选第五届“最美杭州人”!新一届“最美杭州人”来自不同行业,不同的年龄层,但相同的是,他们都用最敬业、最勤勉、最有爱心的人生描绘出杭城最美的风景。

    地铁4号线轨道工班常年为地下运行系统把脉、治疗轨道疾病。哪里有轨道,哪里就有轨道工班。然而,由于他们是“地下工作者”,即使长年累月穿梭在隧道里,与地铁有着最亲密的接触,但在广大市民眼中,他们的形象依旧是朦胧的。

        潜伏地下的“好医生”

    人曰:“日出而作,日落而息。”但轨道工班因工作需要而截然相反,昼伏夜出宛如“猫头鹰”。他们经常苦中作乐称道:“我们在华夏大地享受着地球背面美国人的作息。”

    轨道是地铁安全平稳运行的基础,如果把轨道比作病人,伤损比作病因,那么轨道工班就是医生。别看轨道工班人数不多,但麻雀虽小,五脏俱全,他们不但是医生,而且还是“全科医生”!

    探伤专业好比体检医师,探伤仪、探伤车展现出钢轨的各项指标数据和医学影像;轨道专业好似外科主刀,轨距尺、拉枪、撬棍、切割机、钻孔机等工器具就是手术刀,“开刀”时需要使用者弯腰屈膝,于是他们就被称为“弯腰的行走者”;综合专业扮演整形修复医师的角色,他们擅长用焊接设备,仅仅45分钟就能使重伤钢轨完好如初。

        俯首弯腰的孺子牛

    地铁4号线首通段正式试运营后,4号线轨道工班负责首通段正线10.84km和七堡停车场9.288km轨道的维护保养。工作人员每次上班时,每人需身背约20斤巡道包,正线平均每48小时人工巡视一遍,对动态与静态线路全面检查。其中静态检查需人工用轨距尺检查,每3.125m需弯腰测量一次,1公里则需要320次。

    一根钢轨长25m,每根钢轨有42根轨枕,每根轨枕有四套弹条扣件,作为弹条“督察”的轨道人得定时进行轨道巡视,让每一根弹条都能时刻坚守自己的岗位。时间久了,他们的脊背弯曲了,但是线路轨道却直了;他们的面庞粗糙了,但是曲线弧度却平顺了。

        默默奉献的守护者

    每当节假日来临,与其他人欢呼雀跃的庆祝方式不同,轨道人毅然选择了坚守。节假日的杭城流光溢彩,华灯初上,一位轨道人回忆起了春节。

    每年春节将近之时,春运热潮呈浩浩荡荡之势而来,杭州地铁早早地进入了春运模式。轨道工班的员工主动要求,春节期间的排班服从分配,舍弃和家人团聚的机会。因为他们知道,有同事新婚燕尔未久,有同事秦晋之好欲结,有同事故乡遥远。这一刻,在正能量氛围中滋养的每一位轨道人,都传递出动人的信号:福同享,难同扛。一句“你们放心回家,这里交给我们”,刻画出他们一贯的默契。

    正是这群默默奉献的地铁守护者,为广大乘客的出行保驾护航,我们才有安全、美好的假日出行。

        除了轨道工班,目前杭州地铁还有数十个工种,数千名员工,无论烈日当空,还是天寒地冻,都默默地守护着地铁的安全运营。让我们向这些幕后英雄致敬,他们以精益求精,忘我工作的精神,为广大乘客提供更优质的运营服务。

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