12月26日，杭州首个地铁综合体——七堡车辆段综合体正式开工建设，这标志着杭州“地铁+物业”开发理念进入实践阶段。

　　王国平书记出席开工仪式并宣布工程正式开工，蔡奇市长在仪式上致辞。开工仪式由杨戌标副市长主持。市政协孙忠焕主席、市委许勤华秘书长、市人大常委会于辉达副主任等市四套班子领导，省住建厅、省消防部队等相关部门负责人出席开工仪式，并为七堡车辆段综合体奠基。

　　蔡市长在致辞中说，地铁综合体是集便利交通、商务办公、商业购物、生态居住等功能于一体的城市复合型建筑群。在国际城市规划中，地铁综合体已成为发展潜力最大、实用程度最高的城市高效物业形式。杭州借鉴香港地铁建设成功经验，引入并结合杭州实际践行“地铁+物业”理念，切实把地铁综合体建设成为撬动城市发展的杠杆，作为充分发挥地铁引领城市发展引擎作用的关键，这对拉动区域投资、集约节约用地、缓解交通“两难”、提升城市建筑品质，推动地铁建设可持续发展，实现政府、公众、地铁集团三赢局面，都具有重要意义。七堡车辆段综合体是我市实施的第一个“地铁+物业”项目，是真正意义上的地铁综合体，建成后将对今后地铁综合体建设产生重要的示范带动作用。他希望市地铁集团等市各有关部门以及各参建单位，切实增强责任感和使命感，严格质量管理，做好文明施工，把七堡车辆段综合体打造成经得起历史和人民检验的城市新地标。

　　市地铁集团邵剑明总经理在开工仪式上介绍了杭州地铁建设情况及综合体工程概况。

  相关链接

“七颗宝石”打造杭州新地标
七堡车辆段综合体全景鸟瞰图

七堡车辆段综合体核心区夜景鸟瞰图

七堡车辆段综合体核心区透视图

七堡车辆段综合体住宅组团全景鸟瞰

七堡车辆段上盖物业H组团外部透视图

　　七堡车辆段综合体位于城市发展的主轴线上，毗邻沪杭甬高速路，德胜城市快速路，临近杭州东站枢纽，具有各个层次的交通环境，具备了公共交通为导向的开发模式（TOD）的完美前提。七堡车辆段综合体，是目前国内最大的地铁上盖综合体之一，总占地规模约50公顷，总建筑规模约103万平方米，由地铁1号线、4号线车辆运营库，检修库，综合维修大楼，控制中心等地铁功能建筑；住宅，酒店，写字楼等开发建筑构成，其中住宅约63万平方米，商业、酒店和写字楼约20万平方米。地面为车辆基地，通过上盖平台转换后，在上部开发建设住宅等建筑。

　　七堡车辆段综合体注重以人的体验作为塑造城市区域空间环境的依据，设计引入“钻石组团”理念，在三角地块中采用放射型布局，七个宝石般的组团，晶莹剔透的中央商务区，绿意盎然的沿街住宅创造出交通便利、自然清新的区域中心；通过立体的方式使人车分流，通过车行出入口的水平划分，避免不同部分的车辆相互干扰，便捷而高效。综合体内还将建设1座小学、2座幼儿园，完善的教育配套设施，给居民带来更多的生活便利。

　　综合体项目将本着“滚动开发、分期实施”的原则，分三个阶段进行，一期先实施地铁维修大楼、地铁控制中心、运营中心等地铁配套用房、大平台及景观绿化部分，满足地铁功能要求，提升地块价值，改变地块形象，计划在2011年底前完成；二期开发大平台上的宝石住宅部分及核心区办公、酒店部分，控制规划形态，确立区域形象；三期开发七堡站落地区部分住宅、商业及公寓，完成整体开发。

　　未来的七堡车辆段综合体将是一个交通便利、环境优美、配套齐全的大型高品质生态居住区，具有山坡、峡谷、花园、密林等优美环境，将成为地铁物业开发的典范。