12月30日上午11点，杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富线（与6号线贯通运营）、7号线首通段将开通运营。

此次开通地铁线路总长超过100公里，在杭州历史上尚属首次，开通后杭州地铁运营总里程将超过300公里，这也是杭州首次实现十城区地铁全覆盖，同时，杭州首次同时开通两条通往机场的地铁。

1号线三期，开启“空轨联运”模式

地铁1号线三期工程起自下沙江滨站（不含）至萧山国际机场站，线路全长约 11.2公里，共设车站 5 座，其中换乘车站1座。

地铁1号线三期列车继续沿用B型车，它的到来让杭州萧山国际机场真正成为“空轨联运”的大型综合交通枢纽。线路建成后将串联起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽一起，携手实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘，为2022年杭州亚运会提拱高效、便捷的交通运输保障，进一步提高杭州城市的国际形象。

6揽富春，共筑“同城记”

地铁6号线一期工程线路全长约 27公里，共设18座地下站，其中换乘站5座，分别为中医药大学站（与4号线叠岛同台换乘）、长河站（与5号线换乘）、江陵路站（与1号线换乘）、奥体中心站（与7号线换乘）、钱江世纪城站（与 2 号线换乘）。

杭富线全长约 23.5公里，始于美院象山站，止于桂花西路站，设12座地下站。建成通车后，杭富线将与6号线实现贯通运营。

6号线一期与杭富线可以说是杭州地铁“高配”的地铁线之一，列车采用4动2拖6辆编组，Ah 型鼓形车体，最高运行速度 100km/h，最大载客能力 2260 人。

通车后，地铁 6 号线一期与杭富线将串起富阳区、 西湖区、滨江区、萧山区，加强江南副城、奥体博览中心与 之江新城、富阳区的联系，增强了杭州轨道交通线网对外辐射能力。同时也加速了富阳融入杭州创新生态圈，构建了杭州城区至富阳区1小时交通圈，也实现了杭州轨道交通所有城区全覆盖。

7号线首通段，“脉动杭城”

地铁7号线首通段，起于奥体中心站，止于江东二路站，全长约 39.3 公里，设 19 座地下站，其中 5 个换乘车站：青六中路站与8号线换乘，永盛路站与机场快线换乘，萧山国际机场站与1号线、机场快线换乘，建设三路站与2号；线换乘，奥体中心站与6号线换乘。

7号线列车是杭州地铁首列A型电客车，主色调为紫色，采用4动2拖编组型式，A型“鼓形车”车体，车体最大宽度3.088米，设计最高运行速度为100km/h。A型车“容量”更大，相比AH型车，每列可多载客近300人，比B型车多近500人。

等到7号线全线建成通车后，线路将连接起城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山国际机场等重要站点，形成一条联系主城、江南副城和萧山国际机场的纽带，是杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

新线齐开，热线升级

杭州地铁服务热线号码目前采用“26311111”，为进一步提升号码识别度，提升杭州地铁对外形象，12月30日，杭州地铁服务热线全面升级，更改为96600。不一样的号码，一样的用心服务。

如果您后续有任何需要帮助和咨询的地方，欢迎随时拨打杭州地铁的新热线号码，我们将一路用心畅你行。