7月10日，地铁1号线武林广场站主体负三层最后一幅底板完成混凝土浇筑作业，标志着该车站主体工程告竣。

　    武林广场站是地铁1号线与3号线的换乘车站，为地下三层上下重叠的岛式站台结构，车站长161.75米，宽36.6 米,深约27米，采用盖挖逆作法施工。该车站是地铁1号线的控制性工程，施工规模大、工艺新、难度高，加上位于杭州繁华闹市区的特殊地理位置，自2008年10月15日开工以来就倍受社会各界关注。两年多来，项目全体参建者以“建设精品地铁、百年地铁”为己任，以科技为先导，以质量为根本，优化施工方案，合理调配资源，科学施工管理，团结一致克服了工期紧、地质条件差、安全风险大、科技含量高等施工难题。

　    接下来，项目部将再接再厉，乘势而上，全身心投入到车站附属结构施工中去。