2月5日19时至19时40分，万众期待的“迎亚运、庆元宵”烟花灯光秀在钱塘江畔举行。此次烟花灯光秀活动是继2012年西湖烟花大会后，杭州首次举办的大型烟花灯光秀活动。美轮美奂的灯光秀、创意无限的无人机表演和近3万发的烟花燃放，现场有近100余万群众参加观看了此次烟花灯光秀表演。

大家都说这属于杭州的“浪漫”，也是疫情过后人们对于美好生活的祈愿。为了守护这份“浪漫”，此次活动中杭州地铁也承担起了大客流运输保障工作。为了保障市民安全、顺畅出行，针对本次烟花灯光秀活动，杭州地铁在特定地铁站点开展多次大客流应急演练，并调整烟花灯光秀沿线17个站点的运营方案，增派3000多名志愿者。杭州“迎亚运、庆元宵”烟花灯光秀活动，杭州地铁全网总客流374.76万人次，全网共上线446列车，合计开行2527列次，其中加开83列次。其中19:30到22:30，17个烟花观赏区的重点站进站客流共43.59万人次。

提前建立安全运输专项保障体系

此次烟花灯光秀客流组成复杂，既有元宵佳节、新年返程以及烟花秀活动等多种重叠客流，又有活动结束后涌向地铁站内上万人次的短时大客流，这对杭州地铁来说是一次运营能力和服务水平的“大检阅”。

集团党委高度重视，第一时间召开烟花秀筹备工作会议，对保障方案进行研究，明确各方职责，细化保障方案，做到“一站一方案”、“一口一方案”；对现场进行检查部署，并驻点控制中心进行指挥；第一时间组织党员志愿者，做好服务保障。其余党委班子成员也实行包站驻点进行现场部署和指挥。集团内部按照扁平、高效原则，建立地铁安全运输专项保障指挥体系，重点车站落实专人。

针对此次大客流保障工作，杭州地铁制定了“五定”方案，即“定站、定口、定人、定责、定时”。

明确17座重点车站进行分级管控。其中，一级重点站2座（市民中心站、奥体中心站），二级重点站10座（城星路站、江锦路站、钱江路站、江河汇站、近江站、博览中心站、钱江世纪城站、新业路站、江陵路站、甬江路站），三级重点站5座（南星桥站、三堡站、御道站、平澜路站、星民站）。制定“一图、一表、一方案、一公告”落实管控措施。

按照“一站一专班一指挥”明确各站各岗位工作人员及职责，责任到人，职责到岗。

地铁2、4号线核心线路行车间隔压缩至2分半，各线路将根据实际客流情况加开备车，缓解大客流压力。

现场上千名地铁运营人员保驾护航

烟花灯光秀结束后，数万名乘客集中涌入市民中心站、奥体中心站等观景重点车站，在部署周密的客流组织下有序疏散，背后是杭州地铁运营保障团队的有力支撑。

4号线运营调度值班主任李平。增配“作战”经验丰富的工作人员，组织当班人员反复学习应急预案，熟练掌握烟花秀期间的行车安排，作为4号线线网调度的“指挥家”李平的眼睛没有离开过监控大屏。“为了配合这次烟花秀的疏散任务，我们也是做好了多种预案及应急措施。前期制定了区域精确到点、责任精确到人的运营保障总体方案，并经过了多轮联合演练的‘考验’，形成了一支高效协同的‘作战部队’，由各级领导靠前指挥，客运、行车、安全等各专业组联动作战，全面做好应急突发情况的监测、预警和处置，确保以最快速度响应即时需求，以实际行动展现杭州地铁高质量的组织保障能力。”李平说：“对我来说，这次任务算为今年的亚运会大客流算是一次提前的演练，更有信心了。”

4号线电客车司机厉硕麟。作为一名经验丰富的电客车司机，厉硕麟虽然身经百战，但面对这次大客流挑战，厉硕麟还是一刻都不敢松懈。标准化作业、车门夹人夹物检查、广播提醒乘客，他细致严谨，近乎“较真”。为缓解烟花秀期间的集中客流，线网组织加密车次，从上班开始，厉硕麟已比往常来回多开了好几趟车，中间休息时间也尽量压缩。“虽看不到江畔绚丽的烟花，但在站台上看到大家脸上洋溢的笑容，这就是我自己眼中最美的焰火。很多好友来现场观看，他们开玩笑说一定会把喜悦‘转播’给我。但作为隧道里的独行者，安全生产的守护人，甘于寂寞、忠于岗位，专注做好每一次‘手指口呼’，用心保障每一趟列车平安抵达，这就是我的工作。”

1号线近江站值班员杨桢。近江站作为1、4号线的换乘站，又靠近钱塘江，成为乘客欣赏烟花秀的主要进出站之一。值班员杨桢参与了近江站关于站厅及站台布局图的绘制、人员点位安排以及应急人员响应安排等工作。“烟花秀活动当天，我在换乘通道进行值守，对乘客进行引导，避免换乘客流冲突。我要做的就是保障车站运营平稳有序。但说说容易做起来难，特别是这种现场大客流情况，唯有用最真挚的服务，让每一位乘客满意，乘客要问路，要清晰的指引；乘客要帮忙，要赶紧上去搭把手；大客流乘客出现拥挤，要马上做好秩序维护；每一件都是小事，每一件都关系到乘客的安全出行。运营服务每个岗点，每个人都是尽最大程度努力为乘客提供了优质服务。”

1号线自动化维修技术员陈佳杰。作为一名自动化维修技术人员，陈佳杰拥有丰富的大客流应对经验。为了应对这次烟花秀大客流，陈佳杰也是第一时间根据部署赶到了各个站点，进行技术保障工作。“我的主要工作是保证设备的平稳运行，确保乘客快速通行，我们在前期有序的对重点车站的所有AFC设备包括闸机、TVM自动售票机、BOM客服中心等进行了设备测试，并对相关配件进行了更换，特别是闸机回收模块、二维码扫码器、扇叶，我们进行了多次的测试，确保设备稳定及乘客通行安全。”陈佳杰说，“我们也在相关车站准备了维修配件，在高峰期遇到设备故障能快速维修，减少维修时间，为快速疏散客流提供支持。”

增派3000多志愿者保障客流有序

针对此次大客流保障工作，除了上千名运营者在线保障，杭州地铁针对17个烟花灯光秀车站增派了3000多名志愿者，全力保障运营安全。

党员志愿者刘冰：我是一名80后，去年刚来杭州，也是第一次加入杭州地铁这个大家庭。作为一名新地铁人、新杭州人，我很开心也很激动能成为一名志愿者，一方面是因为我是一名党员，想为元宵节的杭州地铁出行贡献一份力，另一方面杭州是一座浪漫的城市，能在这么浪漫的元宵节烟花秀现场为大家服务，本身也是一件很浪漫的事情。这次志愿活动中，我一开始还是有点担心的，本身也是抱着学习的态度来的，心想着为大家能做些什么，一晚上下来，感受最深的反而是大家的‘有序’，杭州不仅浪漫，也是一座有温度的城市。

党员志愿者熊先荣：我是一名90后，加入杭州地铁2年多，也是第一次参加这样大型的志愿活动。原本我约好朋友一起想去看烟花秀的，毕竟11年了杭州才迎来了这么一次大型的烟花秀。不过当我听说志愿者报名活动时，我还是第一时间报名了，烟花虽然浪漫，但总要有人为浪漫之后点亮回家的道路。我想大家看完烟花后，肯定有大量的乘客需要乘坐地铁回家，能为大家安全出行做好后勤保障工作，让大家安全的回家更有意义。作为地铁的一份子，我也想为精彩杭州出一份力。

党员志愿者俞炯：类似的志愿活动我也经常参加，可以说经验还算可以。这次烟花秀杭州地铁作为主要交通工具，承担了很大的疏散压力，我也是想着能够给乘客提供能所能及的帮助，比如方向指引，安全保障，像直梯使用、扶梯乘坐安全，以及一些突发情况，对这些设备的使用比较熟悉。这些年因为疫情影响，杭州一直没有举办类似的大型活动，大家对这次烟花秀的期待还是很大。能给市民提供祥和喜庆的过节氛围，是非常好的事情，既然是好事，肯定是要办好办妥。相应的出行也好、安全也好，不能出现纰漏，满足市民乘客过好元宵、保障地铁出行需求是我们的使命。

地铁乘客在线点赞杭州地铁

地铁安全出行离不开每一位市民、乘客的配合与支持，此次大客流保障工作，杭州地铁肯定有做得不到位的地方，但也得到了许多乘客的理解和支持。打造“人民满意地铁”，展现杭州风采，助力亚运盛会，杭州地铁将会进一步提升有温度、有内涵、更有质感的服务。

“难忘今宵，就是很激动啊，盛大而灿烂的烟花太美好了。经历了三年疫情后，这次烟花秀对我们来说，传递的不仅仅是节日祝福，更是对未来生活的希望。”家住城西三墩的乘客王先生说，“当然也要谢谢你们，谢谢你们为我们保障出行。我原本出发的时候还担心出行问题，但是地铁还是最方便，2号线换4号线就直达了。在地铁上我看了你们的出行攻略了，哪个站哪个口子关闭，提前都有预知，所以没有走什么弯路。”

乘客李女士来自安徽，因疫情原因，许久没有出过远门，这次利用节假日与好友来杭州游玩，刚巧赶上烟花大会的震撼回归，内心无比激动。“好久没有见到如此盛况了，杭州真是一座浪漫的城市，烟花很好看，交通组织也很有序，看到你们在地铁站内这么多志愿者，引导这么有序，真的能感受到你们付出了很多，杭州地铁值得信赖。”李女士说，“有机会我一定要再来杭州，坐上杭州地铁玩遍各处景点！”

乘客秦阿姨：“我们年纪大了，原本是不想凑这个热闹的，担心看完烟花秀后没有交通工具回家。但杭州这么多年没有烟花秀了，又是元宵节，也想来感受下浪漫夕阳红啊。”开朗乐观的秦阿姨说，“烟花很好看，地铁秩序也维护的很好，这么多人有序不乱，已经蛮好的了。志愿者看到我们年纪大，还贴心地把我们送进站，一路照顾，真的非常贴心了。谢谢你们了，你们都没得时间看烟花呢，辛苦了。”

备战亚运向世界 展现杭州风采

“迎亚运、庆元宵”烟花秀活动圆满落幕，对于杭州地铁来说，这次大客流保障更是为不久的将来杭州举办的亚运盛会做了一次提前“演练”。

杭州地铁作为城市窗口单位，如何多角度、立体化展现杭州亚运风采，保障亚运赛事的运行能力和服务水平，向全世界展现杭州一流的城市形象和城市品位，这是接下来要面临的“大考”。一是让服务更精细。开展亚运轨道交通运营风险评估，细化完善开、闭幕式及赛时期间轨道交通运营保障方案。全方位、多维度提升准时、便捷、舒适、智慧、友好的运营服务品质。优化线网乘务交路、排班生成逻辑，制定合理乘务计划，提高线网运输效率。二是让服务更特色。建立地铁、公交运营联动融合工作机制，构建地铁与公交无缝衔接、全面融合的公共交通服务新格局。持续深化服务特色品牌体系建设。不断锤炼服务保障亚运赛事运行的能力和水平，全力做好赛时服务保障，以“绣花”功夫把亚运保障工作落实到每一个角落。三是让服务更智慧。细化服务标准，通过持续优化换乘引导、完善导向标识、开发智慧车站等全面提升乘车体验。多维度完善运营驾驶舱平台建设，持续完善信息化运营生产管理平台。推进数字人民币乘车项目建设。研究上线智能安检、票检一体化系统，为乘客提供更加智慧化、数字化的服务体验。积极推进供电、轨道、电客车等方面智慧化运维。四是让乘客更幸福。轨道交通带给市民的不仅是出行上的便捷感，还有一种体验上的幸福感。在提升城市通勤效率的同时，为乘客提供更有温度、更有内涵、更有质感的服务，打造“人民满意地铁”。