盛夏酷暑，热浪袭城。为应对持续高温天气，运营公司科学谋划、多措并举，出“凉”策、开“凉”方，从“纳凉点”设置、列车空调设计、防暑服务等方面精准施策，为市民乘客打造清凉、舒适、安全的出行环境。同时，运营公司高度重视一线员工的防暑降温工作，严格执行高温防护规定，科学安排作业时间，落实各项防暑降温措施，保障“高温战士”的健康安全。

“凉”策频出 服务升温 护送乘客清凉出行

自今年5月1日起，随着气温的逐步升高，杭州地铁已开启夏日空调模式，将列车设置为“强冷”“弱冷”车厢，为乘客打造清凉的移动空间，乘客可根据自己的温度体感选择不同的的车厢。“同车不同温”的贴心设计，为怕热和怕冷人群打造专属温度体验。

为进一步提升市民出行的幸福感和舒适度，助力市民乘客清凉度夏，今年7月1日起，运营公司统一规划，结合各个车站现场情况，在82个车站设置“纳凉点”，并配有纳凉凳，供有需要的乘客纳凉歇息，暂别暑气。并在全线网车站均配置了藿香正气水、人丹、风油精等防暑用品，乘客如有需要可以联系现场工作人员取用。

同时，为帮助市民乘客科学应对夏日“烤”验，提升公众的健康意识与急救技能，运营公司联合站点周边社区卫生服务中心在乔司站、学院路站等车站开展“纳凉养生 暖心关怀”系列活动，在车站纳凉区设置健康义诊、心肺复苏按压等健康课程，为乘客普及夏季实用养生知识。

“热”爱不减 面对“烤”验 他们绝不服“暑”

当盛夏的烈日炙烤着城市，地表温度突破40℃时，地铁司机、站务人员、检修工……始终坚守在高温“烤”验的第一线。

站务工作人员引导乘客文明乘车

拿着巡更棒，带上测温仪，挎好工具包，乔司南站站务员张梦洲开启了巡站工作。正午时分的出入口巡查是张梦洲与高温的第一场“交锋”，很快，汗水就顺着张梦洲的额角滑落，浸湿了制服，但他仍一丝不苟地检查着设备的运行情况。接发车、服务乘客、文明引导……在蒸腾的热浪中，他以“热”忱“战”高温，守护乘客出行。

房建工班工作人员打磨出入口地面

16号线房建工班的李银波是车站的“门面守护者”，只见他半蹲在地面上，熟练地将云石胶与固化剂按比例混合、搅拌，他全神贯注地操作着铲刀，仔细将胶体稳稳填入缝隙，清理溢出的胶痕，最后换上砂纸将修补处打磨得与周围浑然一体。

空调维护人员检查设备运行状态

炎炎夏日，空调机组的良好运行至关重要。钟东辉是一名通风空调工班的维修工，他和同事需要在环境温度高达40多度的蒸发冷机房里调试蒸发冷压缩机跑油，一待就是2、3个小时。不仅如此，车站地面的冷却塔在烈日暴晒之下，表面温度甚至攀升至50℃以上，钟东辉需要穿戴安全帽和安全带，爬到冷却塔顶部检查确认扇叶和皮带轮工作状态是否良好，查看冷却水水位以及进水口、积水盘是否有杂物。

地铁保护人员查看现场作业情况

3号线华丰路至汽轮广场区间的华丰单位项目现场，巡查监管中队长陈雷越的工装早已被汗水浸透，又在烈日炙烤下反复晒干。他拿着项目资料，低头观察项目现场作业情况，额头的汗珠不断滚落，而这只是他日常现场监管工作中的一个缩影。热浪翻腾中，他和他的中队逐个查看标识桩、逐项记录隐患点、一次次劝阻违规作业，用毫不松懈的坚守，编织起一条坚韧的“安全生命线”。

信号工程师检测通号设备

信号工程师郭鹏宇的夏天，是在热浪蒸腾的露天轨道与密不透风的设备房之间度过的。设备房内，他紧盯监测屏，烈日下，他一次次带领团队俯身检查转辙机密封，加固露天GPS支架，反复测量温度、检验绝缘性能，杜绝高温过载隐患。

接触网工作人员开展供电设备维护保养

“夏季高温对供电设备的负荷要求很高，一旦设备过热容易引起故障跳闸，所以我们必须定期对接触网设备进行巡视和检修。”2号线接触网综合检修工班工班长常亮，一边用袖口拭去满脸汗珠，一边解释道。烈日下，他悬在4米多的高空，攀上腕臂全神贯注地检查清扫绝缘子，使用扭矩扳手，严格按照标准力矩值检查紧固每一处螺栓连接，同时开展一系列维修保养工作。

当乘客在凉爽的地铁站内和空调车厢享受清凉的背后，是这样的一群人在默默守候，在人潮涌动的站台旁，在闷热难耐的设备间，在钢轨发烫的隧道里，都有地铁工作人员的身影，他们用汗水保障每一趟列车的安全准点，用行动守护市民乘客畅心安全出行。

运营公司始终秉持“以人为本”的发展理念，在持续高温天气下，坚持“双保障、双促进”的工作方针，撑起乘客与职工的“遮阳伞”，让乘客出行更舒心，职工工作更安心。后续，运营公司将持续完善防暑降温长效机制，为城市轨道交通的安全运营保驾护航。