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  • 杭州地铁1号线龙翔桥站改善工程完成
  • 信息来源:  发布日期:2024-07-05  浏览量:508
  • 7月2日,历经38天的施工,地铁1号线龙翔桥站改善工程顺利完工。该改善工程的顺利结束,进一步优化了地铁1号线龙翔桥站通行效率,提升乘客出行体验。

    施工期间,地铁龙翔桥站保持正常运营。为确保乘客出行不受影响,在空间、时间有限的情况下,杭港地铁精细编制工程计划,强化施工现场管理,周密组织客流引导,有序推进工程进度。改善工程完成后,地铁龙翔桥站迎来了哪些变化呢?

    安检机移动

    地铁龙翔桥站原站厅中部安检点位,目前已调整至A、B出入口通道处。

     

    龙翔桥站B出入口处安检机

    自动售票机调整

    车站A、D出入口附近自动售票机由嵌墙式安装调整为明装式,释放约40㎡公共区空间供乘客使用。

     

    龙翔桥站D口附近的自动售票机

    闸机通道增加

    车站闸机通道由原有的31个增加至38个,其中双向闸机通道由原有的8个增加至18个,提升车站客流引导措施的灵活性。宽闸机通道由原有的1个增加至6个,方便使用轮椅、婴儿推车及携带大件行李的乘客通行。

     

    闸机设备改变

    本次改造,将原先宽度为0.28米/台的剪式闸机,更换为宽度0.18米/台的新型拍打式闸机,这种闸机占地面积能减少约36%,可增加车站内可使用空间。

     

    改造后的龙翔桥站B出入口

    通过此次改善工程,车站的整体闸机通道数量增加,使乘客出行更为高效、便捷;同时,通过调整、优化站内设备布局,站厅两侧分别形成进出站循环,有效避免了大客流期间客流对冲。

    完工后的地铁龙翔桥站内,通行动线也有局部调整:龙翔桥站A、B出入口侧站厅与C、D出入口侧站厅将不再贯通。为了让乘客更快地适应该调整,车站将通过张贴引导标识、安排工作人员值守等措施,做好乘客指引。杭港地铁会持续关注龙翔桥站客流情况,在大客流期间结合新的站内布局,开展各类客流引导措施。后续也将继续探索站内空间优化举措,提升龙翔桥站通行效率。

     

     

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